佛山起重機維修也有標準,還不快來看看(二)
4.起重機卷筒檢修
(1)卷筒繩槽損壞超過2mm大修后繩槽應符合圖紙要求,但卷筒厚度不得低于原厚度的81%;
(2)卷筒表面,卷筒表面不應有裂紋,不應有明顯的失圓度,壓板螺絲不應松動;
(3)卷筒軸,卷筒軸上不能有裂紋,大修后應符合圖紙要求,損壞超過名義直徑5%的,應更換新件;
(4)安裝安裝時,卷筒軸中心線應與小車架支撐面平行,誤差不應大于1mm/m,兩軸端中心線的誤差應不大于0.15mm。
5.起重機車輪維修
(1)如果車輪踏面損壞,當車輪踏面磨損率超過原厚度的15%時,應更換新零件。如果不超過此值,可以重新制造車輛.熱處理修復。車輪直徑應在公差范圍內,表面淬火硬度HB300~車輪直徑大于500Φ400mm淬火層厚度應大于20mm;低于Φ400mm淬火層厚度不應小于15mm;
(2)主動車輪直徑誤差不得超過名義直徑的0.1%,從動車輪不得超過0.2%,電動葫蘆車輪直徑誤差不得超過名義直徑的1%,從動車輪不得超過0.2%;電動葫蘆車輪直徑誤差不得超過名義直徑的1%;
(3)邊緣損壞與斷裂.變形:邊緣磨損率達到原厚的50%或斷裂面積超過30%mm應報廢,邊緣厚度彎曲變形達到原厚度的20%應報廢;
(4)車輪裂縫:車輪發現裂縫應報廢;
(5)踏面橢圓度:車輪踏面橢圓度11mm應報廢;
(6)車輪組安裝:安裝的車輪部件應靈活旋轉,安裝在同一平衡架上的幾個車輪在同一垂直平面內,允許偏差為1mm。
6.起重機輪軸和軸承的維護
(1)軸頸維護:大修后軸頸橢圓度.圓錐度不得大于0.03mm;
(2)裂紋維護:用磁力或超聲波探傷器檢查軸,軸上無裂紋,刮傷深度不超過0.03mm;
(3)滾動軸承的維護:允許圓錐滾子軸承內外圈之間有0.03~0.18mm軸向間隙在范圍內。軸承壓蓋調節間隙應為0.5~1.5mm的范圍內。
7.起重機齒輪及減速機維修
(1)拆卸減速器清洗檢查齒輪磨;
(2)齒面檢查:起重機構減速機第一軸上的齒輪磨損不得超過齒厚的10%,其他齒輪磨損不得超過20%;減速機第一軸齒輪磨損不得超過15%,其他齒輪磨損不得超過25%。當齒面點蝕損壞齒合面的30%,深度達到原齒厚的10%時,應報廢。齒輪齒不應有裂紋或齒輪不應斷齒,否則應更換;
(3)軸的維護:軸上不得有裂紋,軸的彎曲度不得超過0.03mm/m,超標則校直;
(4)減速器箱體接合面(剖面)不能在任何部位有砸碎.嚴重劃傷,剖面貼合后間隙不得超過0.03mm,并保證不漏油。在空載的前提下,以1萬元為基礎。r/min拖動運行,正反轉不少于10分鐘,啟動時電機不應有振動.碰撞和強烈或間歇性異常聲音;箱內溫升不得超過70℃,絕對溫度不高于800℃;軸承溫升不得超過400℃,絕對值不得超過800℃。
8.起重機連軸的維護
(1)齒型連軸器齒面維護;
(2)內.檢測中心線擺動量;
(3)當軸中心線不傾斜時,檢查聯軸器安裝的徑向位移;
(4)無徑向位移時,檢查兩連軸器差異心引起的外線歪斜角